Nanotecnología a base de enzimas orgánicas —proceso propio de KOMPAKTA— que une las partículas del suelo hasta formar una superficie rocosa de alta resistencia, con bajo impacto ambiental.
Somos una solución integral para la estabilización de vías terciarias, la planificación de suelos para urbanismos y la infraestructura de movilidad, con muy bajos costos de operación y construcción, y recuperación de vías de hasta un 70 %.
Contamos con un proceso a base de enzimas orgánicas —propio de KOMPAKTA— por el cual se unen las partículas de arcilla, arenas y limos para formar una superficie rocosa, ideal para la construcción de caminos de tierra y como capa rodante para caminos a pavimentar.
Producto no tóxico, no inflamable y 100 % biodegradable: no contamina acuíferos ni afecta la flora y la fauna.
Resultado en campo
El cambio no viene de material nuevo: viene de la reacción entre el suelo existente y las enzimas orgánicas.
Fotografía pendiente
Vía terciaria antes de la estabilización
Fotografía pendiente
La misma vía después, con superficie rocosa
Ciencia y funcionamiento
Una reacción electroquímica permanente entre el suelo existente y las enzimas orgánicas de KOMPAKTA.
Sucede cuando las partículas de arenas, arcillas y limos interactúan con nuestras enzimas orgánicas apropiadas, creando una reacción electroquímica mediante la cual las partículas se unen permanentemente. Cuanto más tiempo pasa de aplicado el producto al proceso de compactación, más fuerte se volverá la vía.
No se añade material de cantera ni se cambia el suelo: se aprovecha el que ya está en el terreno. La arcilla, el limo, la arena y la grava se aglutinan hasta formar una capa cohesionada que se comporta como roca.
El resultado es una plataforma estable que puede recibir tráfico liviano inmediatamente después de la compactación y que sigue ganando resistencia con el tiempo.
El proceso de KOMPAKTA es robusto y logra que las superficies duren 10 o más años, incluso con tráfico pesado.
Matriz comparativa
La misma decisión técnica produce dos resultados: menos costo por kilómetro y menos impacto en el territorio.
Protocolo general
Un procedimiento con maquinaria convencional: motoniveladora, riego, mezcla y vibrocompactador de rodillo de más de 6 toneladas.
Estudios previos del suelo a estabilizar.
Dosificación para la dilución y aplicación del producto.
Escarificación del suelo con motoniveladora.
Irrigación del producto sobre el terreno.
Mezcla del material irrigado.
Compactación con vibrocompactador de rodillo de más de 6 toneladas.
Paso automático de tráfico liviano al finalizar la compactación.
Estabilización lista para la pavimentación o capa rodante de asfalto.
Catálogo de servicios
Cada línea de negocio tiene su ficha técnica ampliada, con sus cifras, su protocolo y sus condiciones de obra.
Estabilización de vías terciarias y caminos de tierra a muy bajos costos de operación y construcción, con recuperación de vías de hasta un 70 %
Estabilización y planificación de suelos para conjuntos residenciales y obras de urbanismo, con vías internas firmes y muy bajos costos de operación
Base estabilizada y capa rodante para pavimentación asfáltica: menos acarreo de material pétreo y una superficie lista para recibir el asfalto
Ladrillos y adoquines BTC de arena y tierra comprimida, fabricados en frío y listos al compactar, sin horno y con cero emisiones de CO2 en su curado
Obras de protección geotécnica que cementan el suelo del talud y frenan el desprendimiento de partículas, la erosión y el arrastre de material
Consolidación de suelos para diques y presas con una estructura rocosa y cohesiva de larga duración, sin acarreo de materiales pétreos externos
Suelos estabilizados para piletas de cría y estanques piscícolas, con enzimas orgánicas 100 % biodegradables que no afectan la vida acuática
Estabilización de suelos para pistas aéreas: superficie rocosa de alta capacidad portante, compactación superior a 6 toneladas y sin cierres de pista
Control de polvo en caminos de tierra, vías industriales y obras civiles mediante la unión permanente de las partículas finas del suelo
Cuéntenos el tipo de suelo, la longitud de la vía o el proyecto que tiene en mente. Le respondemos con una propuesta técnica y un presupuesto estimado.
