Servicio 01

Construcción de vías (carreteras y vías terciarias)

Estabilización de vías terciarias y caminos de tierra a muy bajos costos de operación y construcción, con recuperación de vías de hasta un 70 %

Propósito y aplicación en obra

La estabilización de vías terciarias y la construcción de caminos de tierra se abordan como una solución integral de movilidad: el terreno existente se convierte en la estructura de la vía, sin depender del acarreo de material de cantera. El resultado es una superficie rocosa y firme, con costos de operación y construcción muy bajos frente a los métodos convencionales.

La intervención se ajusta a carreteras, caminos rurales y accesos de obra que hoy presentan pérdida de banca, afirmado degradado o polvo permanente. Al trabajar sobre el suelo disponible, el proceso evita la compra o el préstamo de materiales y reduce el movimiento de volquetas dentro y fuera del proyecto.

La secuencia aplicada sigue el protocolo de ocho pasos: estudios previos del suelo, dosificación, escarificación con motoniveladora, irrigación del producto, mezcla, compactación con vibrocompactador de rodillo de más de 6 toneladas, paso automático de tráfico liviano y entrega lista para la pavimentación o la capa rodante de asfalto.

Cómo actúa en el suelo

Las enzimas orgánicas de la nanotecnología de KOMPAKTA se diluyen según la dosificación del estudio y se incorporan al material durante la mezcla. Allí las partículas de arcilla, limos, arenas y gravas reaccionan electroquímicamente y quedan unidas de forma permanente, hasta conformar una capa de comportamiento rocoso.

Esa unión no se detiene el primer día: cuanto más tiempo transcurre desde la aplicación del producto y la compactación, más fuerte se vuelve la vía. La resistencia progresiva permite habilitar el tráfico liviano al finalizar la compactación mientras la superficie continúa consolidándose.

Beneficios y respaldo

El ahorro se concentra en la operación: menos compra de materiales pétreos, hasta un 40 % de disminución en el transporte a la obra, menos horas de maquinaria y menos mano de obra. También se reducen los tiempos de construcción y de compactación, por lo que la vía se entrega sin cierres prolongados.

En lo ambiental, el proceso requiere menos agua, no es tóxico ni inflamable, no contamina acuíferos y no afecta la fauna ni la flora; además, la menor circulación de maquinaria y volquetas disminuye las emisiones asociadas. La marca respalda el servicio con el sello Eco Friendly 100 % Biodegradable y con superficies que duran 10 o más años, incluso con tráfico pesado.

Protocolo general

Método de aplicación en 8 pasos

Un procedimiento con maquinaria convencional: motoniveladora, riego, mezcla y vibrocompactador de rodillo de más de 6 toneladas.

  1. Estudios previos del suelo a estabilizar.

  2. Dosificación para la dilución y aplicación del producto.

  3. Escarificación del suelo con motoniveladora.

  4. Irrigación del producto sobre el terreno.

  5. Mezcla del material irrigado.

  6. Compactación con vibrocompactador de rodillo de más de 6 toneladas.

  7. Paso automático de tráfico liviano al finalizar la compactación.

  8. Estabilización lista para la pavimentación o capa rodante de asfalto.

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